מרוצים למטורפים

אם מרוצי מכוניות נראים לכם משעממים, מרוצי אופנועים לא מרגשים אתכם ומרוצי אופניים גורמים לכם לפהק - הנה כמה מרוצים שלא תוכלו להישאר אדישים אליהם. מרוצים שכדי להשתתף בהם - חייבים להיות מטורפים באמת...

מכסחות דשא באקסטרים

תתפלאו, אבל יש ליגות מרוצים למכסחות דשא באנגליה ובארה"ב. הרעיון נולד במקור אצל כמה נהגים שרצו לקיים מרוץ בהשקעה אפסית, אבל התופעה תפסה תאוצה והגיעה לממדי ענק; היום יש גם מרוצי "גרנד-פרי" במכסחות דשא ואפילו מרוצי סיבולת לאורך 12 שעות. חוקי המרוץ מכתיבים נהיגה במכסחת דשא סדרתית ומקורית - כזו שנמכרת לקהל הרחב. המכסחת חייבת להישאר כשירה לכיסוח דשא - למעט שיפורים המותרים על ידי היצרן. את להבי הכיסוח חובה להסיר מטעמי בטיחות, וכל מתחרה חייב לחבוש קסדה וביגוד מגן. לצד קטגוריות "עממיות" שבבסיסן מכסחות דשא סדרתיות, ישנה קטגוריה פתוחה שבה כל שיפור מותר אולם המנוע חייב להיות של מכסחת דשא ובנפח של עד 465 סמ"ק. כאן כבר מדובר במכסחות דשא שמגיעות למהירות מטורפת של 130 קמ"ש!

לקפוץ לגובה בטנדר מפלצתי

שפיות היא כנראה לא הצד החזק של האמריקנים, אחרת קצת קשה להסביר מה גורם לאנשים לקחת טנדרים מפלצתיים במשקל של ארבעה וחצי טון, לקפוץ איתם באוויר ולרסק מכוניות ישנות. מיליוני אמריקנים ממלאים אצטדיונים כדי לראות את הקסם הטכנולוגי זורע ההרס הזה. אף שנראה כאילו הטנדרים המפלצתיים מקפצים ללא תכלית על המכוניות הישנות, לרוב מדובר במרוץ ראש בראש במתכונת של המפסיד יוצא. כל אחד מהעולים לגמר מקבל לאחר מכן זמן לקטע "פריסטייל" שבו הוא נדרש לבצע פעלולים שבגינם יקבל נקודות. האמת היא שלא מדובר במרוץ אמיתי אלא ב"שואו" בלבד כך שה"מנצח" לא באמת זוכה בתואר כלשהו אלא באהדת הצופים בלבד. הספורט ההזוי הזה נולד בארה"ב בשנות השבעים כשעשוע של חקלאים, אך עם הזמן התפתח לתעשייה שלמה שמגלגלת מיליארדי דולרים בכל שנה.

המשאיות המהירות בעולם

אם עד היום חשבתם שמשאית היא כלי רכב איטי ומגושם, כנראה שעדיין לא ראיתם מרוץ משאיות. ברחבי העולם קיימות היום מספר ליגות מובילות למרוצי משאיות בקטגוריות שונות. הליגה הנחשבת מכולן היא הליגה האירופית - ומרבית יצרניות המשאיות האירופיות לוקחות חלק בחגיגה. כל יצרנית משקיעה מיליוני דולרים מדי שנה במטרה לקטוף את תואר האליפות הנחשק בספורט המוזר הזה שמושך אליו מאות אלפי צופים נלהבים. אופי המרוץ אגרסיבי יותר ממרוצי מכוניות כאשר נגיעות ודחיפות קלות הן בגדר המותר. כל אחת מהמשאיות מצוידת במנוע בנפח של 12,000 סמ"ק עם הספק של 1,200 כוחות סוס! היא מאיצה מהר יותר ממכונית ספורט חזקה ומוגבלת אלקטרונית ל-160 קמ"ש.

מרוץ המטוסים המטורף מכולם

יצרנית משקה האנרגיה האוסטרית "רד-בול", מקיימת מדי שנה מגוון רחב של פעילויות אקסטרים - אחת מהן היא ליגת מרוצי מטוסים בשם "Red Bull Air Race World Series". מדובר בסבב מרוצים שמתקיימים בערים שונות בעולם (לרוב מעל מים או שטחים פתוחים) וכוללים מסלול אווירי שמורכב מקונוסים מתנפחים ענקיים שעל המתחרים לטוס ביניהם. חוקי המרוץ פשוטים למדי: כל מתחרה צריך להשלים הקפה של המסלול בין זוגות הקונוסים ("שערים") בזמן הקצר ביותר תוך שהוא מציית לכללים. בתוך השערים הכחולים על המתחרים לעבור בטיסה אופקית רגילה, בשערים האדומים על המתחרים לעבור במצב אנכי בלבד, ובין שערי הסלאלום על המתחרים לזגזג בכיוון שנקבע מראש. כל ביצוע לא נכון או מדויק של המעבר בשערים גורר עונשי זמן בדמות תוספת של 3 או 10 שניות למדידה הכללית. המתחרה שקובע את הזמן המהיר ביותר מבין כל 12 המתחרים הוא המנצח. אגב, המטוסים שבהם טסים המתחרים הם מטוסי פעלולים קטנים שמוטת כנפיהם אינה עולה על 8 מטרים ומהירותם המרבית מוגבלת ל-425 קמ"ש.

הראלי הארוך והמפרך בעולם

ראלי דקאר, המרוץ המפרך ביותר בעולם חוגג עשור שלישי של אי שפיות מוטורית על טהרת הקרבות המרים שבין איתני הטבע לאדם החמוש בפלאי הטכנולוגיה המוטורית. המרוץ המפרך נמתח על פני למעלה מ-10,000 קילומטרים של שבילי מדבר, דיונות פראיות ותוואי שטח קשה. בכל שנה, בתחילת ינואר, מזנקים מאות מתחרים רכובים על אופנועים, טרקטורונים, מכוניות, ג'יפים ומשאיות כדי להתמודד מול איתני הטבע ועל המקום הראשון היוקרתי. כמחצית מהם לא זוכים להגיע אל קו הסיום וביניהם היו לאורך השנים לא מעט קורבנות בנפש.